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        鐵路是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，鐵路運(yùn)輸長(zhǎng)期以來(lái)在我國(guó)運(yùn)輸中起著舉足輕重的作用。一直來(lái)鐵路的安全都會(huì)受到國(guó)家和鐵道部的高度重視。伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鐵路運(yùn)輸中的各種治安事故隱患也逐漸增加，各種意外突發(fā)性事故，問題的根本在于鐵路路基、路軌、道岔、信號(hào)燈、鐵路橋梁等基本路況的巡查；應(yīng)用于鐵路沿線的設(shè)施、通訊線路的巡查。盡管管理中心讓巡線員、檢修員定期巡檢，由于崗位工作人員玩忽職守、思想麻痹、存在僥幸心里，給鐵路的正常運(yùn)行帶來(lái)潛在的安全隱患。

項(xiàng)目背景：

        海淀區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視護(hù)路聯(lián)防工作，工作起點(diǎn)高、措施實(shí)、效果好，為維護(hù)地區(qū)安全穩(wěn)定和鐵路運(yùn)輸暢通作出了貢獻(xiàn)。海淀區(qū)鐵路為堅(jiān)決消除區(qū)域內(nèi)鐵路沿線各類安全隱患，全面提升護(hù)路聯(lián)防工作水平，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通，經(jīng)過各領(lǐng)導(dǎo)的慎重考慮后，決定采用金萬(wàn)碼電子巡更系統(tǒng)為鐵路巡檢保駕護(hù)航。

具體應(yīng)用：

        鐵路負(fù)責(zé)人首先需要根據(jù)鐵路巡檢的路線以及需要巡檢的位置安裝巡更點(diǎn)，然后安排各個(gè)巡檢路線或者時(shí)段的巡檢人員將指紋錄入到碼語(yǔ)1指紋型巡更機(jī)當(dāng)中，最后通過電子巡更系統(tǒng)將各個(gè)點(diǎn)位備注名稱，各個(gè)人員及指紋、巡檢時(shí)間或周期錄入系統(tǒng)。電子巡更系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將上傳的數(shù)據(jù)制成巡更計(jì)劃。巡檢人員只需要按照巡更計(jì)劃巡檢即可，到達(dá)各個(gè)位置讀卡需要驗(yàn)證指紋，否者無(wú)法進(jìn)行識(shí)讀，保證本人巡檢，在巡檢的同時(shí)檢查該區(qū)域是否有安全隱患，可及時(shí)處理。

        巡檢結(jié)束后，巡檢人員將巡更機(jī)與電腦端通過數(shù)據(jù)線相連，然后將數(shù)據(jù)上傳至電子巡更系統(tǒng)當(dāng)中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將數(shù)據(jù)整理并制成巡更報(bào)表供管理者查看，巡更報(bào)表記錄的信息準(zhǔn)確清晰，無(wú)法作假。

使用設(shè)備：碼語(yǔ)1指紋型巡更機(jī)

設(shè)備型號(hào)：WM-5000X1

        碼語(yǔ)1首創(chuàng)活體指紋識(shí)別、高清語(yǔ)音播放、手電照明與一體的智能巡更機(jī)。同時(shí)配有高清OLED液晶顯示屏，漢字提示各種工作狀態(tài)。附加摔砸記錄、計(jì)步功能保障巡檢過程真實(shí)性。機(jī)身采用硅膠內(nèi)膽，防護(hù)等級(jí)IP67。

解決的問題：

   1. 解決了巡檢人員玩忽職守，漏巡、錯(cuò)巡甚至不巡鐵路負(fù)責(zé)人無(wú)法得知的情況；‘

   2. 解決了巡檢人員沒有按照排班表進(jìn)行巡查，導(dǎo)致巡檢不到位，給鐵路安全帶來(lái)隱患的情況；

   3. 解決了紙質(zhì)巡更報(bào)告記錄麻煩，容易作假，鐵路負(fù)責(zé)人無(wú)法得知的情況。